Un particulier peut cumuler la prime accordée pour l’achat d’un cycle à pédalage assisté ou d’un cycle avec celle pour les véhicules soumis à l’immatriculation. Bien cordialement.

En bonus, le programme propose des actions de sensibilisation à l’écomobilité pour accompagner les usagers au changement de comportement. copie de la facture d'achat du vélo; copie de l'avis d'imposition de l'année précédant l'achat (pour un achat effectué en 2020, il s'agit de l'avis d'imposition 2019 sur les revenus 2018) copie de la preuve de paiement de l'aide attribuée par la collectivité locale pour l'achat du vélo; relevé d'identité bancaire du bénéficiaire.

L’État souhaite ainsi que tous ceux pour qui cette solution est possible (trajets relativement courts, déplacements urbains etc.) By submitting your application, you agree that your personal data may be processed as part of the application process.

Ces brèves d’actualité rendent compte également des modifications apportées aux démarches pratiques La trottinette électrique, l’hoverboard et la solowheel et les autres moyens de glisse urbaine ne sont pas éligibles. Les collectivités prenant part au programme « savoir rouler à vélo » peuvent se voir attribuer un bonus de subvention de l’ordre de 10 % si l’accessibilité à vélo d’un collège ou lycée est améliorée. À noter : Devant le succès de l'opération initiée en mai 2020, le ministère de la Transition écologique et solidaire a décidé d'augmenter de 20 millions d'euros le budget attribué au dispositif pour atteindre un total de 80 millions d'euros, ce qui permettra d'honorer toutes les réparations jusqu'au 31 décembre 2020.

Lutte contre le Covid-19 : quelles sont les zones en alerte renforcée et en alerte maximale ? J’habite Lille, et j’ai l’intention d’acheter un vélo à assistance électrique chez vous, ai-je le droit à une aide svp ?

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Le bonus vélo à assistance électrique, c’est quoi ? Covid-19 : comment s'informer sur les mesures prises dans ma ville ou mon département ? Voir Subvention Velo Electrique La Rochelle, Voir Subvention VAE Villeneuve les Avignons, ← Retour à Blog Éco-Mobilité et Objets Connectés, Acheter un VAE (Vélo à Assistance Électrique) neuf qui n’est pas équipé d’une batterie au plomb, Être une personne physique majeure et être domiciliée en France, Ne jamais avoir bénéficié d’une aide étatique pour un achat identique auparavant, S’assurer que le moteur de votre VAE correspond aux critères du code de la route, En vigueur depuis février 2018 : Avoir bénéficié au préalable d’une aide de la collectivité locale dont vous faites partie, Un justificatif de domicile (en France) de moins de trois mois, Une copie de la facture du vélo à assistance électrique. Un investissement qui n’aura jamais été une aussi bonne idée pour vous et pour votre environnement.Vous avez passé en revue tous les vélos électriques qui vous plaisaient et vous êtes enfin prêt à sauter le pas ? Dans le cadre des deux ans du Plan vélo, le gouvernement a annoncé le 14 septembre 2020 le lancement d’un programme AVélo 2 (suite de l’appel à projets « Vélo et territoires » de l’Ademe). pour exercer ces droits. Cette indemnité kilométrique, fixée à un maximum de 0,25€/km et uniquement pour les trajets aller-retour domicile-travail, est indépendante du fait que vous ayez ou non perçu des aides locales ou nationales pour l’achat de votre VAE. La contribution de l’État se concrétise par des financements FNADT gérés par les Secrétariats généraux aux affaires régionales (SGAR).

Javascript est désactivé dans votre navigateur. Les particuliers peuvent prétendre pour l’achat d’un des véhicules ci-mentionnés à une prime d’un montant de 50 % du coût hors tva du véhicule, sans toutefois dépasser 600 euros pour l’achat d’un pedelec25 ou d’un vélo fait entre le 11 mai 2020 et le 31 mars 2021 (facture à l’appui). Utile : Panorama des financements vélo – 2020. De plus, de nombreuses pistes cyclables seront provisoirement mises en place afin de faciliter vos déplacements. Un certain nombre de pièces justificatives vous seront demandées : Pour plus d'informations vous pouvez vous rendre directement sur le site de ASP. C’est pour cela que Vélo & Territoires a lancé une stratégie en 2020 pour donner plus de moyens aux politiques cyclables en encourageant la prise en compte du vélo dans les dispositifs financiers et en incitant les collectivités à utiliser les ressources disponibles. Die Empfänger Ihrer Daten sind die im Rahmen Ihres Antrags zuständigen Verwaltungsbehörden. L’Enquête Territoires 2019 menée par Vélo & Territoires dessine les contours des politiques cyclables des collectivités françaises en 2019, ainsi que leur évolution depuis l’étude précédente en 2014.